东城大道昨日通车拉斯维加斯赌场全体验 巴南南岸江北打通快速通道

宽敞的东城大道

5日上午,东城大道正式建成通车,主城再添一条串起巴南区、南岸区和江北区的快捷通道。

沿着这条大道,我市首条现代有轨电车项目也将在今年动工,沿线还将布局一个国际化大型休闲旅游项目。

南北交通动脉双向六车道

东城大道是重庆五横六纵快速道路路网之一,也是我市重点物流主干道。该道路与南岸区通江大道相接,总投资约15亿元,起于南岸茶园新区,与南岸通江大道相连,向南贯穿巴南界石组团、鹿角组团,横跨渝湘高速,南接南彭公路物流基地并与外环高速相通,全程长约18.4公里,设计为城市主干道I级,设计车速60公里/小时,路幅宽度44米,双向六车道。

巴南区委书记李建春介绍,东城大道是南彭、界石、鹿角等片区产业布局和城市发展的主动脉,将串联起茶园新区与环樵坪经济区,为江南新城建设提供便捷的交通基础设施。通车后,从巴南区南彭到南岸区茶园仅需约18分钟车程,龙洲湾高速路口至巴南收费站路段拥堵状况得到极大缓解,南温泉路段交通压力自然减小。

此外,从东城大道经茶园、蟠龙立交去江北更为方便,成为连接巴南、南岸、江北的要道。2019年龙洲湾隧道建成后,也将与东城大道衔接,向西连接江津、九龙坡等地,向东连接渝东片区,向北连接南岸茶园片区,从江津珞璜到茶园比现在缩短一半时间。

预留有轨电车通道今年开工

巴南区区长陈刚表示,东城大道建设时预留了6米宽有轨电车通道。

“目前专家们正在对项目进行论证,今年内将启动建设。”陈刚说,按照初步设想,有轨电车轨道可能建在东城大道双向车道的中间,但目前没有最终确定。

按照此前规划,有轨电车起点在南彭百合,线路主要沿东城大道向北铺设,经华南城、界石、鹿角直至终点南岸茶园,全长约22公里,设计最高速度70公里/小时。建成后,与轨道6号线在茶园实现换乘,远期还将与轨道8号线、5号线接驳。

大型旅游休闲项目将落户鹿角

陈刚表示,东城大道对沿线各组团发展都有明显带动作用。

东城大道建成,使得布局在巴南区的平板显示产业集群、汽摩制造产业集群、商贸物流产业集群、生物医药产业集群迎来前所未有的发展机遇,龙洲湾滨江城市经济带、环樵坪经济区、麻柳沿江开发区、生态休闲经济区“一带三区”的联动更加频繁紧密,为“南重庆”加速嬗变集聚更多人气商气财气。

“东城大道沿线,南彭主要是物流产业,包括B型保税区;界石主要是发展信息产业、现代制造业,包括液晶面板项目等;鹿角组团是主城21个大型聚居区之一,将重点发展高端住宅、商业等。”陈刚表示,鹿角组团现在正在洽谈引进一家国外的大型休闲旅游项目,将进一步提升这个片区的魅力。返回永川生活网首页>>

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